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桥下防护栅栏/高速铁路桥下防护栅栏

上传时间:2018-11-20 点击量:

桥下防护栅栏/高速铁路桥下防护栅栏的结构是有金属网片和钢筋混凝土立柱组成。金属网片的规格为2760*1700mm、丝径为4.0mm的低碳钢丝、网孔为75*150mm、边框为Q235材质的30*50*2.0mm矩管,金属网片加工成型后整体热镀锌浸塑进行防腐处理。

快3大小单双平台钢筋混凝土立柱采用C30钢筋混凝土预制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。预制立时预留四个¢12mm圆孔,安装时通过螺杆固定两侧连接板。

桥下防护栅栏安装方法:预埋混凝土钢筋立柱,将M10*142mm的螺栓穿在立柱上与金属网片进行连接安装。

金属网片防护栅栏采用Q235矩管边框,规格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;内部网丝采用HPB300 ¢4.0mm高线冷拔钢丝,规格75mm*150mm。立连接板、网片连接板采用90°折角Q235钢板,厚度4.0mm,根据不同使用位置分A、B两种形式。连接板与螺栓均采用Q235钢,并镀锌处理,镀锌量270g/m2。

桥下防护栅栏/高速铁路桥下防护栅栏的网片成形后应整体镀锌并进行热浸塑(或喷塑)处理,镀锌量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,颜色选用墨绿色。涂层应均匀,颜色一致,表面光滑,无流柱,滴瘤、粉泡、漏铁等缺陷。所有螺栓均采用防盗设计,由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸需有专门工具,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的防盗螺栓,螺帽拧紧固定后固定,防止螺帽松动。

快3大小单双平台铁路栅栏是专门用在铁路线路防护栅栏,对于产品的质量讲究安全性和实用性。一般对于网丝的要求较高一般为HBP600的冷拔钢丝4.0丝径,对硬度和抗拉力要求较高;网孔结构简便、运输方便、安装不受地限制,可定制和坡度同等角度的金属网片。

对于山坡和陡峭路段有较高的适应性。铁路防护栅栏外观具有美观大方、透视、牢固、防锈的特点。铁路护栏网快3大小单双平台以立拄连接网片的形式安装。

快3大小单双平台分为线路封闭和桥下封闭二大类。金属网片需要整体进行热镀锌处理(镀锌层不低于270G/平方米)后再热浸塑(浸塑层0.8mm-12.mm),边框全部采用30*50*2.0mm的矩形钢管,外观更为精美,更加牢固,防腐防锈能力更强,设计年限达15年之久,连接件全部采用热镀锌防盗扣垫,安装成型后拆卸需专用工具所以不容易丢失被盗。

现在常用的铁路栅栏围栏网一般参照图号(2012)8001图纸生产和安装,我公司常年与中国铁建和中国中铁及各铁路局签订战略合作协议。对于高铁防护栅栏的生产及安装有自己的独特理解和方案,可以大力度的满足每位客户的要求。


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